Суда и экипажи ГИМС готовятся к весенней навигации

Наступила весна, и инспекторы ГИМС напоминают - пора задуматься о подготовке своего катера к спуску на воду. Чтобы обеспечить безопасность и предотвратить возникновение различных проблем с выходом на воду, необходимо соблюдать определённые правила по подготовке судна к сезону. Как отметил начальник Ростовского отделения ГИМС МЧС России по Ростовской области Александр Кузьмин, чтобы обеспечить безопасность и предотвратить возникновение различных проблем с выходом на воду, необходимо соблюдать определенные правила подготовки судна к сезону. Особое внимание следует обратить на целостность корпуса судна, шлангов бензопроводов, исправности рулевого механизма.

Ростовское инспекторское отделение ГИМС проводит мероприятия по подготовке судов, экипажей судов и пунктов постоянного базирования к навигации 2022 года. Завершены ремонтные работы , осмотр корпусов, судовых систем, механизмов и агрегатов судов, допускаемых к эксплуатации в весенне-летний период. С инспекторским составом проведены занятия и инструктажи по мерам и требованиям безопасности.

Строевой смотр судов и экипажей будет проведен во всех подразделениях ГИМС в первой декаде апреля.

Также, Александр Кузьмин напомнил, что с 1 марта 2022 г. вступили в силу новые правила регистрации маломерных судов, утвержденные приказами МЧС России. Основные изменения коснулись следующих правил:

1. Предоставить маломерное судно для освидетельствования в отделение ГИМС имеет право Гражданин РФ.

По старому регламенту предоставлять судно для ТО мог любой собственник судна. Гражданство РФ для этого не требовалось.

2. Новый регламент требует предоставление технической документации на все суда.

3. Заявление на предоставление услуги (прохождение технического освидетельствования маломерного судна) можно подать либо непосредственно в отделении ГИМС, через портал "Госуслуги", или в МФЦ.

4. Техническое освидетельствование можно будет пройти в любом отделении ГИМС. Это не зависит от прописки и от того, где вы поставили на учёт своё маломерное судно.

5. Масса маломерного судна (в спорных случаях) определяется путём взвешивания (судно в полном комплекте - и с минимальным набором оснащения для безопасности).

6. Последний, важный пункт - основные причины, по которым инспекторы ГИМС могут запретить эксплуатацию судна:

- наличие, независимо от местонахождения, свищей и пробоин обшивки корпуса, повреждений набора корпуса или отсутствие его элементов, предусмотренных конструкцией.

- отсутствие или разгерметизация предусмотренных конструкцией маломерного судна герметичных отсеков, воздушных ящиков или блоков плавучести;

- содержание в отработанных газах двигателя более 4,8% СО;

- необеспечение полного угла перекладки руля (35 градусов на каждый борт) либо затруднение вращения рулевого штурвала и т.д.

Для обеспечения безопасности людей на водных объектах Ростовской области в весенне-летний период привлекается 72 госинспектора, 25 внештатных инспектора ГИМС, 44 плавсредства и 22 автомобиля.